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KITIKI - KITEBOAT

L'IDÉE

Le concept de kiteboat-prao est la toute première idée que j'ai eu en 2001. Je vivais en Guyane et j'avais entrepris de construire ce bateau dans mon jardin.
Il fallait d'abord y faire un abris... il pleut un peu souvent en Guyane !







J'ai ensuite commencé à construire les coques selon la technique du cousu-collé chère à James Wharram. C'est donc naturellement que j'ai pensé nommer ce bateau KITIKI en l'honneur de ce pionnier.





Les aléas de la vie font que j'ai dû quitter la Guyane et abandonner le chantier.
Revenu en métropole, j'ai construit un autre kiteboat : Analogik, un cata.
Pourquoi ai-je changé d'idée ? Je ne sais... mais près de 20 ans après j'ai décidé de donner vie à KITIKI.

CONCEPTION

La conception de ce nouveau prototype n'est pas très académique. Pour tout dire, le bateau se fait à l'envers. On fait les coques, on conçoit après...
Kitiki est issu du recyclage. Mon ami Noé Siché des Chantiers de l'Estuaire m'a donné 2 coques brutes de Classe A. Je les ai tronçonnées pour les recoller ensemble et faire le flotteur principale avec les 2 étraves.
La coque fait 5m60.





Pour l'ama (le balancier), j'avais prévu de shaper un flotteur. Lalou Roucayrol, dont le chantier est voisin des Chantiers de l'Estuaire, m'avait donné quelques conseils. Mais le confinement est arrivé...
Impossible de retourner au chantier. Il faut que je bricole dans mon jardin... J'ai donc pris une des coques de mon premier cata, Analogik, et je l'ai modifiée.
Analogik n'était de toute façon plus en état de naviguer. Entreposé dans une école de voile, il avait été vandalisé et partiellement détruit.



Pour faire les bras, rien de tel que la cuisine chauffée à 20°C.
Pour calculer les bras, mon ami Michel Kugler a modélisé les coques et effectué les devis de masses. Il faut dire que confiné en Colombie avec un jour de sortie par semaine, il était content de trouver une occupation.





Mi novembre 2020 : A suivre...

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